Les roulements de roue automobiles traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou à billes.Le montage, le graissage, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont tous réalisés sur la ligne de production automobile.
Les roulements de roue automobiles traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou à billes.Le montage, le graissage, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont tous effectués sur la chaîne de production automobile. Ce type de structure rend difficile l'assemblage dans l'usine de production automobile, son coût élevé, sa fiabilité médiocre et son le point d'entretien, il faut aussi nettoyer, graisser et régler le roulement.